Nová platforma, ktorá má Mazdu posunúť na roveň prémiových áut od značiek ako BMW, Mercedes, či Alfa Romeo sama o sebe kompletne zmení vizáž vozidla. Dlhší nos a kabína posunutá viac vzad tak, aby sa zlepšilo rozloženie hmotnosti pre primárne poháňanú zadnú nápravu. K tomu pozdĺžne uložené motory.

Pod dlhšou kapotou by sa mali objaviť v pozícii vrcholných motorizácií radové šesťvalce. Tie by mali mať objem od 3,0 do 3,3 litra. Nižší objem pre benzínovú špecifikáciu, vyšší pre naftovú. Obe variácie by mali disponovať technológiou SkyX. Benzínový R6 motor sľubuje výkon presahujúci 350 hp (horských koní – nie, len žartujem – konských síl). To znamená, že motory okrem väčšieho počtu valcov získajú tiež mild-hybridnú technológiu. A prečo 3,3 litra pre naftové R6? Spomeňte si, aký objem má súčasný naftový motor. Tak-tak 2,2 litra. Pridaním dvoch valcov získate objem… Áno! To je ono.

The post Mazda CX-5 prejde na RWD platformu. K tomu patrí radový šesťvalec R6 appeared first on automotoblog.sk.

Napriek tomu máme mi fanúšikovia Subaru z 90-tych rokov stále nádej. Nádej, ktorú ešte dnes napĺňajú skvelé modely ako WRX STi a BRZ. Avšak napĺňajú ju obvykle mimo šourúmov Subaru.

Nová generácia modelu BRZ opäť vzbudila nádej. Nádej, že sa aj Európe ujde výborné športové auto so zadným náhonom. Ale ono sa neujde. Tušili sme to, ale dnes je to už vlastne jasné.

I keď stále nie oficiálne, pre Autocar sa zástupca Subaru vyjadril, že značka nemá v pláne uviesť BRZ aj v EÚ.

Pritom by bolo o čo stáť. No možno práve preto si EÚ takýto model nezaslúži. O čom píšem? BRZ má stáť na novej platforme Toyoty s názvom TNGA, ktorú automobilky spoločne upravili pre klasickú zástavbu s motorom vpredu pozdĺžne a pohonom zadnej nápravy. Auto má poháňať 2,4 litrový prepĺňaný štvorvalec typu boxer s výkonom presahujúcim 255 koní. Oficiálne sa BRZ odhalí o pár dní. Mne a asi aj vám zostáva len dúfať, že si BRZ bude možno objednať od Toyoty. Lebo ak si niekto môže dovoliť doviezť do Európy športové auto, je to práve Toyota. Lebo áno 86-tka bude naďalej sesterským modelom.

The post Nové Subaru BRZ v Európe? Ani nápad! Európa si športové Subaru nezaslúži appeared first on automotoblog.sk.