Fiat Grande Panda: ceny výborné, disky plechové…

Fiat Grande Panda má pre záujemcov verziu La Prima. La Prima ale chce šťavu len zo siete. No aj spaľovacie výbavy majú čo ponúknuť. Extravagantný dizajn nájdete i v kabíne. Zaujme bambusová priehradka i bambusové vlákno použité na celej palubnej doske, no tiež veľké displeje infotainmentu. Jeden priamo pred vodičom, druhý hneď vedľa. Teda ak si nekúpite základnú výbavu. Vtipné je, že Fiat vás túži nalákať na základné ceny. EV-čko má na našom trhu podliezť 25-tisíc eur a spaľovač pôjde dokonca pod 19-tisíc. Zdá sa vám 19-tisíc za „béčkový“ crossover veľa?

Musíte si uvedomiť, že dnešné autá sú omnoho komplikovanejšie, navyše dnes je drahé prakticky všetko. A aj keď technologicky také autíčko ponúkne naozaj zložitý spaľovací motor – aj s automatom a kopu štandardnej (a povinnej) výbavy, Fiat predsa len chce, aby bolo každému jasné, že ste si kúpili základnú verziu. Napríklad zvonku to všetci zistia vďaka retro plechovým diskom a zvnútra tým, že displej infotainmentu auto nebude mať vôbec. A pod článkom uvidíte ako „krásne“ to vyzerá. Na druhú stranu: a čo keď. Držiak na mobil je na správnom mieste a keď máte riadny smartfón, displej infotainmentu aj tak nie je nevyhnutný.

The post Fiat Grande Panda – retro s dobrou cenou. No keď uvidíte základnú verziu… appeared first on automotoblog.sk.

Grande Panda o sebe hovorí ako o prvom modeli z novej modelovej generácie, z ktorej budú prichádzať ďalšie a ďalšie autiaky až do roku 2027. Inžinieri Grande Pandu postavili na multienergetickej platforme STLA Smart. Štrukturované povrchy, výrazné hrany, plastové obklady a svetlá, ktoré chcú pripomínať okná na fasáde ikonického závodu Fiatu Lingotto v Turíne. Panda si osvojí kockaté až pixelové svetlá aj v zadnej časti. Zboku má okrem nápisov Panda a škatulózneho tvaru 17-palcové disky z ľahkých zliatin s tvarom písmena X.

Dajme si pár čísel

Fiat oživuje svoju ikonu aj v súlade so 125-tim výročím založenia automobilky. Sympatické autíčko Fiat Grande Panda si chce v rodnom liste písať výrobu v domovine. Doslova: z Talianska do celého sveta. Veselá Panda by sa v sériovej podobe mala ukázať už tento rok. Fiat Grande Panda má presne 4,99 metra na dĺžku. To znamená, že sa nový crossover SUV zaradí pohodlne do segmentu B a konkurovať bude napríklad Citroenu eC3 a ďalším bucľatým drobcom. V rámci hybridného riešenia očakávame 1,2 litrový trojvalec kombinovaný s mild-hybridným ústrojenstvom skrytým v obale dvojspojkovej prevodovky. A je celkom možné, že Pandička si po vzore predchodcu osvojí aj pohon 4×4. Tam by som si tipol riešenie v štýle modelu Jeep Avenger s elektromotorom na zadnej náprave.

The post Fiat Grande Panda – nová Pandička miluje roky 80-te appeared first on automotoblog.sk.