Rolls Royce Spectre je prvým novodobým sériovým elektromobilom značky. Automobilka už veľmi dávno fandila elektromobilite, no ako vieme storočie vzad elektrické autá vytlačili spaľovače. Teraz sa azda karta obracia. Rolls Royce sa o odbyt báť nemusí. Pritom keď prestaval svoj Phantom na elektrickú energiu a urobil s ním predvádzacie jazdy vo Švajčiarsku, zákazníci o elektrickú alternatívu nestáli. Chceli sa tešiť z dvanásťvalcov. Doba však pokročila a dvanásťvalce sú síce fajn, no po elektrickom Rolls Royce Spectre túži až prekvapivo veľa zákazníkov. Ak by ste si ho chceli kúpiť, môžete sa naň tešiť viac ako rok a pol, kým k vám dorazí. Záujmu sa nemožno čudovať, auto vyzerá ako RR a dizajnéri postavili tučka, no určite krajšieho ako sa to podarilo v tomto prípade.

Dizajn i parametre ohúria

Zvonku i zvnútra typický RR. Žiadne priestorové ústupky pre batérie. Tie majú kapacitu cez 100 kWh, poháňajú dvojicu motorov vpredu a vzadu so systémovým výkonom 584 koní a s krútiacim momentom 900 Nm. Dosť, aby auto z 0 na 100 km/h vyrazilo za 4,5 sekundy. A to pri hmotnosti 2890 kg…

Ozaj, aby nežral až priveľa elektriny, má doteraz najlepšiu aerodynamiku zo všetkých RR – koeficient odporu vzduchu je 0,25 cd. Prispôsobiť sa musela aj klasická soška vpredu – pričupila sa. A aby vám málo nebolo, EV má baterky zo zodpovedne ťažených materiálov napríklad z Austrálie.

Rolls Royce Spectre je superkupé s koncepciou 2+2. Veľké dvere s dĺžkou 1,5 metra sa otvárajú klasicky opačne (ako za starých čias). Napriek ich šírke a viditeľným masívnym deformačným zónam nie sú veľmi ťažké. Sú totiž z hliníka a navyše sa vedia otvoriť elektricky. A cena? Pri RR sa na cenu nepýta. RR si kupujú len tí, ktorí peniaze už dávno prestali počítať…

The post Rolls Royce Spectre na Slovensku: Že je EV nevadí nikomu appeared first on automotoblog.sk.