Ale ako bolo viacerým jasné, SL na novej superšportovej platforme nebude jediné a teraz prichádza druhý model. Nepochybne príde aj tretí, no nepredbiehajme.

Nové AMG GT vyzerá akoby z oka vypadlo modelu SL. To preto, lebo autá majú naozaj veľa spoločného a tak ako je SL dnes skutočným superšportom, tak je AMG GT súrodencom s pevnou strechou.

V motorovom priestore to začína veľmi ľahodne. Zatiaľ ani šesťvalec, ani plug-in hybrid, ani strop, ani prízemie. Iba V8 vo výkonoch 350 a 430 kW s krútiacimi momentami 700 a 800 Nm. GT 55 má prvé cifry a z nuly na 100 km/h zrýchli za 3,9 sekundy. GT 63 to stihne za 3,2 sekundy a maximálna rýchlosť bude famóznych 315 km/h.

SL-ko je fenomenálny stroj a GT posúva latku ešte ďalej. Preberá všetky fičúry SL-ka, no pridáva svoj pevnostrechový šmrnc a okruhovú tuhosť. Aktívne uloženie motora, rafinovaná športová 9-stupňová prevodovka, ešte rafinovanejší pohon všetkých kolies, natáčanie zadnej nápravy, diferenciál, ktorý keby mal ešte trošku viac rozumu, má aj volebné právo a brzdy s priemerom do 390 mm. Vraj budúci rok pribudnú aj keramické kotúče s veľkosťou 420 mm.

Auto je rovnako ako SL koncepcie 2+2. Zadné sedačky tam sú, no viac ako núdzové veľmi nie sú.

A na koho, že sa AMG GT chystá? No v prvom rade na svojich zákazníkov, lebo ako som si vyskúšal v SL-ku, tento feši bude kopať nielen do zadkov, ale aj do chrbtíc a mozgov. No a konkurenti, tých je medzi superšportami veľa, najbližšie majú hádam v Stuttgarte. Taká 911-tka akiste príde o pár zákazníkov…

The post Mercedes-AMG GT je späť. Druhá generácia nakope pár zadkov appeared first on automotoblog.sk.

Za volant si sadol pretekár série GT3 Maro Engel. Ten po rekordnom čase nezabudol podotknúť, že Black Series je rýchlejšie ako jeho špeciál GT3. Pridal aj čísla. S Black Series dosiahol rýchlosť 270 km/h v úseku Kesselchen a až 300 km/h na rovinke Döttinger Höhe.

Jeho čas má dva údaje. Prvý je z kratšieho úseku, ktorý sa doteraz používal na stanovovanie rýchlostných rekordov (6:43.616). Druhý je z dlhšieho rátaného úseku pre kompletné kolo (6:48.047). V oboch prípadoch je GT Black Series najrýchlejším produkčným autom.

Pomáha mu v tom nielen 4,0 litrový V8 motor s dvomi horúcimi turbami, ale predovšetkým výborné obutie Michelin Pilot Sport Cup 2 R MO. Jedna stojí od 600 eur vyššie (podľa špecifikácie). Ďalšími špeciálnymi prvkami sú aktívne aerodynamické prvky a kontrola trakcie nastaviteľná v 9-tich úrovniach spolu s podvozkom, na ktorom možno vo viacerých úrovniach nastaviť aj stabilizátory. Počas jazdy boli v najtvrdšom nastavení. Mimochodom, presne tieto možnosti dodávajú autu nielen potenciál prekonávať rekordy, ale aj istú dávku znesiteľnosti na bežných cestách. Aby auto nebolo len na Nurburgring.

Tu je samotná jazda:

The post Mercedes-AMG GT Black Series je nové najrýchlejšie produkčné auto na Nurburgringu appeared first on automotoblog.sk.