<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Manhart | automotoblog.sk</title>
	<atom:link href="https://automotoblog.sk/tag/manhart/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://automotoblog.sk/tag/manhart/</link>
	<description>O autách, o motoroch. Svojsky, originálne, úprimne</description>
	<lastBuildDate>Wed, 23 Aug 2023 06:22:16 +0000</lastBuildDate>
	<language>sk-SK</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.3.1</generator>

<image>
	<url>https://automotoblog.sk/wp-content/uploads/amb-1.png</url>
	<title>Manhart | automotoblog.sk</title>
	<link>https://automotoblog.sk/tag/manhart/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Manhart sa pohral s Porsche Cayenne Coupe Turbo. Pokojne vám dajú preč aj OPF filter</title>
		<link>https://automotoblog.sk/manhart-sa-pohral-s-porsche-cayenne-coupe-turbo-pokojne-vam-daju-prec-aj-opf-filter/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=manhart-sa-pohral-s-porsche-cayenne-coupe-turbo-pokojne-vam-daju-prec-aj-opf-filter</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[jhrs]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 May 2022 09:47:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Zaujímavosti]]></category>
		<category><![CDATA[Manhart]]></category>
		<category><![CDATA[porsche]]></category>
		<category><![CDATA[tuning]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://automotoblog.sk/?p=703</guid>

					<description><![CDATA[<p>Manhart pripravil balíček úprav pre Porsche Cayenne Coupe Turbo. To ak by vám základných 550 koní zo štvorlitrového osemvalca nestačilo. Svoj výtvor nazval Manhart CRT 800. Manhart úpravou riadiacej jednotky, výfukového potrubia, nasávania i výmenou turbodúchadiel a výmenou medzichladiča dosiahol maximálny výkon na úrovni 807 koní a krútiaci moment až 1090 Nm. Výfukové potrubie je&#8230;</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://automotoblog.sk/manhart-sa-pohral-s-porsche-cayenne-coupe-turbo-pokojne-vam-daju-prec-aj-opf-filter/">Manhart sa pohral s Porsche Cayenne Coupe Turbo. Pokojne vám dajú preč aj OPF filter</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://automotoblog.sk">automotoblog.sk</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Manhart pripravil balíček úprav pre Porsche Cayenne Coupe Turbo. To ak by vám základných 550 koní zo štvorlitrového osemvalca nestačilo. Svoj výtvor nazval Manhart CRT 800. Manhart úpravou riadiacej jednotky, výfukového potrubia, nasávania i výmenou turbodúchadiel a výmenou medzichladiča dosiahol maximálny výkon na úrovni 807 koní a krútiaci moment až 1090 Nm. </p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" fetchpriority="high" width="1024" height="576" src="https://automotoblog.sk/wp-content/uploads/manhart-performance-crt-800--1024x576.jpg" alt="" class="wp-image-699" srcset="https://automotoblog.sk/wp-content/uploads/manhart-performance-crt-800--1024x576.jpg 1024w, https://automotoblog.sk/wp-content/uploads/manhart-performance-crt-800--300x169.jpg 300w, https://automotoblog.sk/wp-content/uploads/manhart-performance-crt-800--768x432.jpg 768w, https://automotoblog.sk/wp-content/uploads/manhart-performance-crt-800--1536x864.jpg 1536w, https://automotoblog.sk/wp-content/uploads/manhart-performance-crt-800--1200x675.jpg 1200w, https://automotoblog.sk/wp-content/uploads/manhart-performance-crt-800-.jpg 1920w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p>Výfukové potrubie je obohatené o ventil schopný pritvrdiť zvuk, pričom trubky majú priemer vyše 10 cm, takže zvuk bude skutočne intenzívny. A aby koncert nebol oslabený zátkou vo výfuku, Manhart ponúka 200-bunkový športový katalyzátor a trubky s vyrezaným OPF filtrom pevných častíc, ktorý vo výfuku majú. Tento systém však nemá TUV schválenie, takže si ho môžu kúpiť iba tí, ktorí auto vyvezú z EÚ. </p>



<p>Podvozok auta je štandardne znížený o 35 milimetrov. Kolesá majú rozmer 22 palcov, brzdy sú štandardne keramicko-kompozitné a Manhart pre toto auto zvolil kombináciu čiernej so zlatými pásmi. Interiéru sa táto úprava nedotkla, no Manhart ponúka doplnky, ktorými si interiér môže záujemca ešte upraviť. Nehovoriac o balíku, v ktorom si môže parametre auta nastaviť čisto podľa vlastných preferencií. Neskôr budú k dispozícii aj karbónové doplnky vrátane krídla a podobne. </p>



<figure class="wp-block-gallery columns-2 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex"><ul class="blocks-gallery-grid"><li class="blocks-gallery-item"><figure><img decoding="async" width="1024" height="576" src="https://automotoblog.sk/wp-content/uploads/has-1024x576.jpg" alt="" data-id="701" data-full-url="https://automotoblog.sk/wp-content/uploads/has.jpg" data-link="https://automotoblog.sk/has/" class="wp-image-701" srcset="https://automotoblog.sk/wp-content/uploads/has-1024x576.jpg 1024w, https://automotoblog.sk/wp-content/uploads/has-300x169.jpg 300w, https://automotoblog.sk/wp-content/uploads/has-768x432.jpg 768w, https://automotoblog.sk/wp-content/uploads/has-1536x864.jpg 1536w, https://automotoblog.sk/wp-content/uploads/has-1200x675.jpg 1200w, https://automotoblog.sk/wp-content/uploads/has.jpg 1920w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><img decoding="async" width="1024" height="576" src="https://automotoblog.sk/wp-content/uploads/manhart-performance-crt-8001-1024x576.jpg" alt="" data-id="698" data-full-url="https://automotoblog.sk/wp-content/uploads/manhart-performance-crt-8001.jpg" data-link="https://automotoblog.sk/manhart-performance-crt-8001/" class="wp-image-698" srcset="https://automotoblog.sk/wp-content/uploads/manhart-performance-crt-8001-1024x576.jpg 1024w, https://automotoblog.sk/wp-content/uploads/manhart-performance-crt-8001-300x169.jpg 300w, https://automotoblog.sk/wp-content/uploads/manhart-performance-crt-8001-768x432.jpg 768w, https://automotoblog.sk/wp-content/uploads/manhart-performance-crt-8001-1536x864.jpg 1536w, https://automotoblog.sk/wp-content/uploads/manhart-performance-crt-8001-1200x675.jpg 1200w, https://automotoblog.sk/wp-content/uploads/manhart-performance-crt-8001.jpg 1920w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure></li></ul></figure>



<p></p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://automotoblog.sk/manhart-sa-pohral-s-porsche-cayenne-coupe-turbo-pokojne-vam-daju-prec-aj-opf-filter/">Manhart sa pohral s Porsche Cayenne Coupe Turbo. Pokojne vám dajú preč aj OPF filter</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://automotoblog.sk">automotoblog.sk</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
